สาเหตุของคอยล์ดำคล้ำคืออะไร?

วันนี้ Xiaobian กับคุณเพื่อทำความเข้าใจปัญหาการทำให้ดำคล้ำของคอยล์ แน่นอนว่าในชีวิตผู้คนมักจะพบกับปัญหาของการทำให้ดำคล้ำของคอยล์ หลายคนไม่รู้ว่าปรากฏการณ์นี้มีไว้เพื่ออะไร โปรดดูด้านล่าง:

ขั้นแรกให้กระบวนการหลอมลวดทองแดง
การหลอมลวดทองแดงหมายถึงการบำบัดความร้อนด้วยโลหะ โดยลวดทองแดงจะถูกให้ความร้อนอย่างช้าๆ จนถึงอุณหภูมิสูงระดับหนึ่ง จากนั้นคงไว้เป็นระยะเวลาหนึ่ง จากนั้นจึงทำให้เย็นลงในอัตราที่สอดคล้องกันการหลอมลวดทองแดงสามารถลดความแข็ง ปรับปรุงความสามารถในการแปรรูป ขจัดความเค้นตกค้าง รักษาขนาดให้คงที่ และลดแนวโน้มการเสียรูปและรอยแตกร้าวขัดเกลาธัญพืช ปรับเนื้อเยื่อ ขจัดข้อบกพร่องของเนื้อเยื่ออย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตสายอุณหภูมิสูง Beijing Kexun Hongsheng รู้สึกว่าเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 50 °C ในกระบวนการผลิต เวลาในการสูบน้ำที่ต้องการไม่เพียงพอ ปริมาณ SO2 สูง และสิ่งเจือปนของก๊าซป้องกันจะทำให้ขาด หลอมและลวดทองแดงจะดำคล้ำได้ง่ายหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง

ประการที่สอง ปัญหาวัสดุของชั้นฉนวน
สีสามารถแบ่งออกได้เป็น 5 ประเภท ได้แก่ สีเคลือบ สีเคลือบลวด สีเคลือบ สีแผ่นเหล็กซิลิกอน และสีป้องกันโคโรนาในหมู่พวกเขาสีเคลือบใช้สำหรับเคลือบมอเตอร์และขดลวดไฟฟ้าสีเคลือบสามารถมีบทบาทในการเติมช่องว่างและ micropores ในระบบฉนวน และสร้างฟิล์มสีต่อเนื่องบนพื้นผิวของวัตถุที่ชุบ และเชื่อมขดลวดให้เป็นทั้งหมดที่แข็งแกร่ง ปรับปรุงความสมบูรณ์ของระบบฉนวน ความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ การนำไฟฟ้า ความต้านทานต่อความชื้น ความเป็นฉนวน และประสิทธิภาพความแข็งแรงทางกลประการที่สอง มันยังมีบทบาทในการกระจายความร้อน หากสีฉนวนเปียก ขดลวดแห้งสามารถถือได้โดยรวม และความร้อนของชั้นในและชั้นนอกสามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดาย จึงมีบทบาทในการกระจายความร้อนปัจจุบัน สีเคลือบของจีน กระบวนการผลิตน้ำมันฉนวน วิธีการเตรียม ข้อมูลทางเทคนิคของสูตรที่จดสิทธิบัตรยังค่อนข้างล้าหลัง การผลิตและการประมวลผลสีเคลือบโดยทั่วไปมีบทบาทในระยะสั้นเท่านั้น เมื่อเวลาผ่านไปจะปรากฏปรากฏการณ์การตกและความล้มเหลว

ประการที่สามปัญหาการใช้งาน

ในกระบวนการใช้ลวดทองแดงคอยล์เรามักประสบปัญหาดังกล่าว ได้แก่ แรงเสียดทานจากการชน การชะล้างช้า ความชื้นสัมผัสกับคอยล์เป็นจำนวนมาก การใช้น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เสีย ส่งผลให้สารตกค้างและฉนวนบนพื้นผิวถูกทำลาย ของตัวนำและการเกิดออกซิเดชันของตัวนำในระหว่างการประมวลผลในภายหลัง
ประการที่สี่ เหตุผลทางเทคนิค
ในอดีต ผู้ผลิตส่วนใหญ่ในจีนใช้แท่งทองแดงสากล และปริมาณทองแดงอาจสูงถึง 99.95% แต่ถึงตอนนี้ ยังคงมี O ในทองแดงเหตุผลก็คือทองแดงเองไม่ใช่ทองแดงที่ปราศจากออกซิเจน และพื้นผิวของทองแดงจะถูกออกซิไดซ์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อสัมผัสกับอากาศระหว่างการประมวลผลขณะนี้มีการเปิดตัวเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงที่ปราศจากออกซิเจนของทองแดงที่ปราศจากออกซิเจนตลอดจนเทคโนโลยีการผลิตทองแดงที่ปราศจากออกซิเจนที่พัฒนาตนเองในประเทศเพื่อให้อุตสาหกรรมลวดทองแดงทั้งหมดใช้ทองแดงที่ปราศจากออกซิเจนซึ่งช่วยปรับปรุงปัญหาการทำให้ดำคล้ำของทองแดงได้อย่างมากอย่างไม่ต้องสงสัย ลวด.อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการประมวลผลของแท่งทองแดง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้กระบวนการทำให้แข็งและสภาพการเก็บรักษาที่ไม่ดีของแกนลวดทองแดงที่เสร็จแล้ว ลวดทองแดงเองก็ยังคงมีการเกิดออกซิเดชันเล็กน้อย